电镀的目的是在基材上镀上金属镀层,改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。
利用电解作用在机械制品上沉积出附着---的、但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。电镀层比热浸层均匀,一般都较薄,从几个微米到几十微米不等。
通过电镀,可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层,还可以修复磨损和加工失误的工件。镀层大多是单一金属或合金,如锌、镉、金或黄铜、青铜等;也有弥散层,文化用品外壳真空电镀工艺,如镍-碳化硅、镍----石墨等;还有覆合层,如钢上的铜-镍-铬层、钢上的银-铟层等。电镀的基体材料除铁基的铸铁、钢和不锈钢外,还有非铁金属,如abs塑料、聚砜和酚醛塑料,但塑料电镀前,必须经过特殊的活化和敏化处理。
汽车上的电镀可大致分为三类:防护装饰性镀层,防护性镀层,功能性镀层。
1、防护装饰性镀层
拥有各种不同的颜色,主要应用在汽车标志、水箱面罩、保险杠、门手柄、窗框、车轮毂或烟灰盒等地方。要求电镀后外观亮泽,文化用品外壳真空电镀,色调均匀协调,加工精美,而且还要求耐蚀性好,对于轿车的防护装饰性镀层要在5~10年内不变色和不锈蚀。因此比电子、机械、五金、轻工等行业的电镀要求都高。
2、防护性镀层
它又称耐蚀性电镀,它对外观要求不像防护装饰性镀层那样十分苛刻,但要求零件本身具有---的耐蚀性。它包括有镀锌、镀镉、镀铅,文化用品外壳真空电镀流水线,还有锌合金和铅合金等。防护性镀锌层占汽车电镀总面积的70%~80%,汽车上的中小冲压件,文化用品外壳真空电镀价格,甚至还有个别大的冲压件,标准件几乎都是镀锌,它是汽车电镀行业中一个重要的镀种。此外,与蓄电池接触的零件耐---的腐蚀,零件表面必须镀铅或铅合金镀层。
水电镀: 一般适用于abs料、abs+pc料的产品。主要工艺是将需电镀的产品放入化学电镀液中进行电镀。根据客户的不同需要,可镀成不同的颜色,与高光银色、亚银色、灰银,枪色,金色,黑铬色,半光铬。因为电镀后的产品其导电性---增强,对于某些需绝缘的部件办法有两种:
其一,在需绝缘的部位涂上绝缘油,该部位在电镀时就不会被电镀到,从而达到绝缘效果!当然,涂了绝缘油的部位会变黑,就不适宜作为外观面了。
其二,在需电镀的部位用特殊的胶纸贴住,保护起来,同样达到绝缘的效果。
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